人民网赣州11月6日电（记者时雨）6日，记者得悉，生态环境部日前正式批复长沙至赣州高速铁路建造项目环境影响评价陈述，这也代表着，长赣高铁初步规划前置要件悉数完结，为项目初步规划、施工图规划的批复以及完成项目尽早开工方针打下了坚实基础。

　　据悉，长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》和国家、赣湘两省的重点建造铁路项目。起于湖南省长沙市，终至江西省赣州市，拟途经赣州市南康区、赣州经开区、章贡区、赣县区。

　　项目依照客运专线公里/小时建造；建造工期为5年；赣州境内路程约70公里，出资约145亿元，共设赣州西站、赣州北站2个客运站。

　　环评专题批阅程序多、历时时间长，是铁路项目开工建造批阅前置要害要件之一，该专题的批复标志着长赣高铁间隔实质性开工迈出了要害一步。为推动长赣高铁环评报批作业，赣州市有关部分自动与国铁集团、江西省发改委、江西省铁发公司、昌九公司和铁四院等相关单位对接，活跃尽力协作业主单位、环评编制单位及时破解问题和难点，加大与生态环境部分的交流报告力度，为长赣高铁供给了优质的环评保证服务。

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